Mocăniţa a trecut prin prima "staţie"

1  0  0  0 

Radu Curcean, preşedintele Asociaţiei Valea Hârtibaciului şi primar al Agnitei, împreună cu directorul executiv, Lucian Dumitra, (dreapta)

Reînvierea mocăniței Sibiu-Agnita este văzută de locuitorii Văii Hârtibaciului ca una din marile şanse de resuscitare economică a zonei de nord est a judeţului, cu ajutorul turismului. Joi, la Cafe Wien, reprezentanţii Asociaţiei Valea Hârtibaciului, preşedintele Radu Curcean şi directorul executiv Lucian Dumitra şi-au prezentat intenţiile faţă de acest proiect, aflat încă în stadiu incipient.

Primele încercări de reînviere a tradiției mocăniței de pe Valea Hârtibaciului datează din 2006, când Fundația Mihai Eminescu, a prinţului Charles a finanțat un studiu de fezabilitate pentru reabilitarea liniei cu ecartament îngust. Între timp, Asociația Valea Hârtibaciului a obținut recent în concesiune pe 25 de ani linia de cale ferată, din care lipsesc însă circa 200 de metri între Beneşti și Alţâna şi urmează să facă un nou studiu de fezabilitate actualizat după necesităţile actuale, pentru a solicita finanțarea proiectului, la Agenția de Dezvoltare Regională. Asociaţia a pierdut la începutul anului banii alocaţi de guvern pentru studiul de fezabilitate, pentru că nu deţinea încă linia, aceasta fiind concesionată doar în luna mai a acestui an. Ca urmare, din cei 328.000 de lei, Consiliul Judeţean a finanţat renovarea ambulatoriului Spitalului Judeţean.

Vagoane salvate de la fier vechi

Potrivit lui Radu Curcean, primarul Agnitei, proiectul ar putea avea şanse de reuşită dacă se implică în el şi autorităţile locale din Sibiu, de la care aşteaptă un răspuns oficial. Din păcate, deocamdată Asociaţia se luptă să salveze vagoanele mocăniţei de la Sibiu, care au fost cumpărate la licitaţie de Remat Cluj şi sunt pe cale de a fi dezmembrate şi valorificate ca fier vechi. Directorul executiv al Asociaţiei Valea Hârtibaciului spune că a reuşit să oprească distrugerea tuturor vagoanelor, (doar unul a fost dezmembrat la începutul săptămânii) şi poartă negocieri cu Remat pentru cumpărarea lor, finanţatorul fiind tot Fundaţia Mihai Eminescu. Idei privind acest proiect sunt multe, toţi cei prezenţi la Cafe Wien fiind de acord că e o şansă pentru readucerea la viaţă a satelor şi comunelor de pe Valea Hârtibaciului, multe dintre ele rupte de lume după ce mocăniţa nu a mai circulat. Mocăniţa turistică poate fi baza de la care să înceapă dezvoltarea economică şi în această zonă, acum în declin. Totul depinde însă de finanţare, de cât de repede şi cum va fi ea obţinută.

Tot despre Mocăniţă:

Imagine pentru proiectul „Mocăniţa”